国际上在20世纪80年代兴起了新的抗震方法——减隔震技术,目前被认为是结构抗震有效的方法。而隔震技术所应用的隔震装置主要有水平力分散型澳门橡胶支座、澳门铅芯橡胶支座、(超)澳门高阻尼橡胶支座等。其中超高阻尼橡胶支座是新型、有市场潜力的隔震装置。
在新型高阻尼橡胶支座技术方面,我公司已在2004年进行了开发,目前已成功开发出具世界前沿水平的超高阻尼橡胶支座。超高阻尼橡胶支座阻尼比已能达到0.18以上,并且具有良好的适应环境温度变化能力,支座大剪切应变能力达到300%以上。
超高阻尼橡胶支座只使用橡胶等化合物,不需要使用重金属铅,而能使支座的阻尼性能相当于铅芯橡胶支座。在隔震工程系统中安装超高阻尼橡胶支座,通过支座的集中变形吸收大部分的地震能量,减弱地震输入上部结构的能量,减小了上部结构的振动,有效地控制结构的地震反应,从而保证了结构的安全。
普通的澳门板式橡胶支座阻尼系数在5%以下,超高阻尼橡胶支座阻尼比可达0.18以上。超高阻尼橡胶支座在地震时可延缓桥梁结构周期,大幅减小桥梁上部结构加速度,使桥梁受力情况大为改善,具有很好的隔震效果。像铅芯橡胶支座一样,超高阻尼橡胶支座适用于8度及以上地区,在8度以上地区设置超高阻尼橡胶支座,可以降低桥梁的总体造价。
超高阻尼橡胶减震技术是利用特制橡胶的粘弹性,在振动过程中,将动能转化为热能,从而达到降低振幅的目的。超高阻尼橡胶支座由上下连接钢板、超高阻尼橡胶及内部加劲钢板组成。其中连接钢板是支座与建筑物、支座与地基连接的基础,同时传递支撑力;内部加劲钢板提高支座的竖向刚度,使其有效的支撑建筑物;而钢板间的超高阻尼橡胶赋予支座吸收能量、弹性复位和承载能力。因此,超高阻尼橡胶支座不但有普通橡胶支座的承载特性,同时具有较高的阻尼性能。这使得超高阻尼橡胶支座具有优良的抗震、抗冲击破坏的能力。
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