大渡口板式橡胶支座更换详细施工方案

大渡口板式橡胶支座，基本施工方案经过监理(业主)审查合格后，制订详细施工方案。

板式大渡口橡胶支座施工方案包括以下内容

1、桥梁基本情况的描述根据已确定的梁体重量、铺层厚度及重量、桥梁片数的连续情况，确定千斤顶的外型尺寸、吨位、数量等。
前述青海某桥梁为20m单孔箱梁，每跨l2片，N3跨连续，经过计算可知每跨起升总重量不超过6o0t，单边同时起升按照300t计算，选用24个30t千斤顶r每片梁2个)施工，其安全系数超过2，完全满足施工安全系数要求。施工时千斤顶起升方案的确定原设计纸及相关资料表明，梁体单边起升高度不超过2～3mm不会对梁体及其他结构造成影响。现场实际情况的不同千斤顶的起升方式也不同，一般可采用3种方式。

1)计算机+电动泵+千斤顶+传感器方式

此种方式现代化程度高，利用传感器测定各片梁的起升高度，将信号传至计算机。由计算机控制油泵工作，从而达到同步起升效果。此种方式可减少现场施工人员和人为因素造成的不利影响，但受现场
施工人员的技术素质限制。

2)电动泵+同步器+千斤顶的电动起升方式

此种方式可以防止因边梁和中间梁重量差异引起的整体起升差异，施工时应在桥面上进行适当配重。配重采用卡车装载砂石料，重量由施工人员根据实际情况确定。高压油管长度差距不宜过大，应基本保持一致。

2、千斤顶同步起升

3、手动泵+千斤顶的手动方式，每台千斤顶配备1个手动泵，起梁操作时根据每片梁的起升高度．随时调整，这样便于桥面整体平衡起升。高压油管的长度以满足使用要求为准，此种方式便于操作，目前
应用广泛。根据实际情况，在上述青海某桥梁的施工中，选用了此种方式对梁体起升。

4、旧板式橡胶支座拆除及新支座安装方案的制订

落梁复原及千斤顶拆卸的方法的注意事项，在施工方案中特殊情况处理预案的制订。施工方案成本的详细预算，施工前准备好千斤顶和用于找平的垫铁等辅助设施：连接千斤顶的高压管路，并进行试压检验。

5、观察施工现场条件，清理桥台、墩台以及操作区域的杂物、垃圾等

按照施工方案要求放置千斤顶，放置时应注意梁体起升后要便于更换支座，更换时不会触动千斤顶或临时支撑。

（1）用钢板找平千斤顶及梁底

放置千斤顶，并将千斤顶稍加起升，使千斤顶置于梁底和墩台间，至用手扳不动为止。在墩台和梁底之间放置百分表(或传感器)，以备检测起梁高度，对梁体进行预顶，观察其操作情况。

(2)预顶顺利完成后，进行实际操作

起梁时每片梁安排1人专门查看百分表，注意起梁的高度，随时调整使每孔12片梁整体平衡、同步起升。顶梁时不能过快，起升高度一般为2～3mm。

6、当我们要将旧橡胶支座从梁底取出，必要时可用钢筋等敲击

（1）迅速清理放置支座处，确保无砂粒等杂物，安放新板式橡胶支座到原位置。对桥台处的滑动支座不锈钢滑板进行检查，并进行擦洗。在支座的滑动面上涂抹52O1硅脂。新支座放置完成并检查后将临
时支撑拆除。

（2）开始落梁。为防止梁体损坏，或出现偏压等现象，落梁时应缓慢进行，且各个千斤顶应同步进行。

（3）落梁后应检查是否有偏压等现象，有则必须重新起梁并加以调整，检查无误后卸下千斤顶。

通过上述详细施工方案和施工步骤，经监理或业主批准后对青海某桥梁板式橡胶支座进行更换。并在施工中委派1名有经验的人员作项目经理，统一指挥整个更换过程。此次施工共更换支座40余使用同样
的方法在内蒙古、天津、云南等地成功地对有问题的板式橡胶支座进行了更换，更换后的支座经过近2年的使用，到目前为止未发现任何问题，使用效果良好。

但是，对于一些施工难度大的桥梁，譬如水上桥梁、高桥墩桥梁以及盆式(钢结构)支座，其更换尚没有好的方法，还需要在实际中进行研究，在桥梁寿命期内不应对支座进行更换。为此，只有在建桥初期，严格把守支座产品质量关，严格按照桥梁施工规范进行施工，才能有效避免桥梁建成后更换支座，使桥梁能有长久的使用寿命。