上海板式橡胶支座施工安全措施

上海板式橡胶支座保险装置保险装置是指机械设备在非正常操作和运行中能够自动控制和消除危险的设施设备。

也可以说它是保障设施设备和人身安全的装置。

如锅炉、压力容器的安全阀，供电设施的触电保安器，各种提升设备的断绳保险器等。

近年来北京地区建筑工人发明的提升架吊盘“门控杠式防坠落保险装置”，“桥架断绳保险器”等均属此类设备。

板式上海橡胶支座信号装置是利用人的视、听觉反应原理制造的装置。

它是应用信号指示或警告工人该做什么、该躲避什么。

信号装置的本身并无排除危险的功能。

它仅是提示工人注意，遇到不安全状况立即采取有效措施脱离危险区或采取预防措施。

因此，它的效果取决于工人的注意力和识别信号的能力。

信号装置可分为三种。

即颜色信号：如指挥起重工的红、绿手旗，场内道路，上的红、绿、黄灯；音响信号：如塔吊上的电铃，指挥吹的口哨等；指示仪表信号：如压力表、水位表、温度计等。

板式橡胶支座危险警示标志它是警示工人进入施工现场应注意或必须做到的统一措施。

通常它以简短的文字或明确的形符号予以显示。

如：禁止烟火!危险!有电!等。

各类形通常配以红、蓝、黄、绿颜色。

红色表示危险禁止；蓝色表示指令；黄色表示警告；绿色表示安全。

国家发布的安全标志对保持安全生产起到了促进作用，必须按标准予以实施。

防护装置的种类繁多，按理讲企业购人的设备应该有严密的安全防护装置，但由于建筑业流动性大、人员繁杂及生产厂家的问题，均可能造成无防护或缺少、遗失的现象。

因此，在上海板式桥梁支座的施工过程中应该注意一般路堤，为路基填土高度小于20m的路堤，上海桥梁支座为满足最小填土高度和排除路基及公路附近地面水的需要，应在边坡坡脚处设置边沟。

边沟常用梯形断面，底宽和深度一般不小于o．4m，内侧(靠路基一侧)的边坡坡度，桥梁板式橡胶支座常用1：1．o—1：1．5，外侧视土质而定。

当路堤高度大于2m时，可将桥梁支座边沟断面扩大成取土坑，以满足填土的需要，但此时为保证路基边坡的稳定．应在坡脚与取土坑之间设不小于1M宽的护坡道。

一般路堑，为路基挖方深度小于20m’一般土质条件下的路堑常用形式。

路堑路段均应设置边沟。

边沟断面可根据土质情况采用梯形、矩形和三角形，内侧边坡可采用1：o(矩形)、1：o—1：1．5(梯形)、1；2—1：3(三角形)，桥梁支座外侧边坡与路堑边坡相同。

为拦截上侧地面适流以保证边坡的稳定，桥梁板式橡胶支座的结构形式应在坡顶外至少5m处设置截水沟，截水沟的底宽与边沟的相仿。

橡胶支座路基施工的主要内容，大致可归纳为施工前的准备工作和基本工作两大部分。

土质路基的基本工作，是路堑挖掘成型、土的移运、路堤填筑压实，GYZ圆形板式橡胶支座以及与路基直接有关的各项附属工程。

其工程量大、施工期长，且所需人力物力资源较大，因而必须集中精力，认真对待。

为此要保证正常施工，橡胶支座施工前的难备工作极为重要，它是组织施工的第一步，无限备的施工或准备不充分的施工，均使路基施工的基本工作难以顺利进行。